проблема с рениксом.
доброго времени суток, у товарища XJ с рениксом под капотом имеется следующая проблема: давление в рампе при включении зажигания 1 атм, начинаем заводить, давление растет до 2 и мотор заводится, далее давление плавно падает ( если газовать, то падает быстрее) и как только опускается ниже 1кг сразу глохнет.
насос вынимали, давит он 6 кило на полуметровый шланг, как только ставим на авто, то не более 1, причем даже не на рампе меряем а сразу после топливного фильтра. питание завели отдельно через реле напрямую от аккума, ничего не изменилось.
п.с. насколько геморно поменять реникс на мопар ? что надо кроме мозгов и проводки ?
|