нее тут насчет рванья и гонок на 2.5 непонятно что то, сколько людей столько мнений я на прошлых выходных в соль-илецк смотался и обратно а по приезду шеф в командировку отправил, седня ток вернулся. так что касается скорости то на трассе я постоянно держу 110 местами 120, оч редко 130 так как последняя отметка спиздометра, по джипеесу непроверял, но и на трассе непоследний, а если дорога гуано, то я первый. тоёты-блювоты по трассе на четырех литрах обходят но на степных объездах все без исключения смотрят как я несусь 80 и ползут кто 40 кто максимум 60. с места с моим подпаленым сцеплением я тронутся могу что на асфальте со скрипом что в поворот с пробуксовкой, но всеравно легковухи после старта припаздывают но потом скорость набирают быстрее, а нашим джипам особливо 2,5 надо раскрутится так как передачи длинные. но при всем этом в челом динамика то неплохая для жипи он же для грязи а не для гонок,
|