Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2013, 10:35   #4
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Для замены подшипников и сальников надо скрывать мост.
Полуоси фиксируются в корпусе дифа "С"-клипсами. Вынешь клипсы - полуоси свободно выйдут.
Подшипники запресовываются в чулок моста, потом сальники.
Продольный люфт допустим.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы