В плане 1 читал на этом форуме, но где не могу найти, там про белый чирок писали, суть такова, что наши термостаты имеют не сильно большой внутренний диаметр, а шланг by-pass наоборот великоват и значительная часть жидкости "крутится" внутри мотора, вот и надо ей помочь уйти к радиатору. Заказал я себе вот эти фитинги
http://www.summitracing.com/parts/sum-220754/overview/ у нас резьба в помпе 3/4 дюйма, а шланг родной 1 дюйм, короче как придут фитинги буду эксперементировать.
В плане 2 помпа вот эта Bosch 0 392 020 034 цена-качество лучше всего, 1500руб в existe. Обратка это тот шланг, который входит в помпу водяную, если так то еще удобнее будет ее ставить?! Алгоритм включения, ручной, и при включении вентилятора на вторую скорость должна включаться помпа, ручной пригодится еще и для зимы, чтобы с печки отдача получше была.