Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2013, 13:34   #44
Jeepchik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepchik
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Грозный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1992
Возраст: 45
Сообщений: 465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
чем тебе дана 30 не угодила?
усиленные привода поставь. хочешь с крестами, хочешь со шрусами. плюс можно обварить, если прыгать надо. блокировок на нее, как грязи. пар, как грязи...
небюджетно да, но дана30 неплохой мост.
Не угодила тем, что часто ломает полуоси, причем если в говнах не уследишь сломанная наружная может разбить и внутреннюю. Ставить усиленные полуоси, наваривать ребра жесткости не совсем бюджетно, да и хлопотно это.
Dana 35 тоже не плохой мост, можно также полуоси покрепче поставить блоки и т.д. но по цене обойдется как два 8.8 , но при этом надежность у 8.8 все равно будет выше!
Смотрел на передний полу-мост экс1, это какое-то порно...
Может на f150 или еще на чем идут крепкие мосты?
Кстати, передний кардан на экс1 такой-же системы как и на чирке, с двойным шарниром, но намного толще. Если у них фланец с задним одинаковый, можно его сразу поставить,( если slip yoke установлен)
__________________
Eat, Sleep, Jeep.
XJ 4L, AW4, 242PK Slip-yoke , Dana 30(Arb Locker) 4.10, Dana 35(Spartan locker) 4.10 BFGoodgich MT km2 33", лифт 4.5", CSF 3 row, Warn 9000, Bushwacker, snorkel, Lightbar 120w
Jeepchik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы