[MOPARыш]

Сообщение от Tretiy

Перечитал заново. Пропустил тот момент, что рычаги от WJ по длине такие же, как у XJ.

=> спиливаем гниль с арок =) , поднимаем на 2 дюйма(как оговорено в этой теме), меняем нижние рычаги на WJ, ограничиваем немного мосты сверху и получаем возможность воткнуть 31х10,5 с вылетом 35(штатным) или же что-то наподобие 33х11(2),5 c вылетом около +15+20.
Верно понимаю?

Кастор незначительно уйдет при этом. Передние аммы можно не менять или поставить от ZJ
Если хотим оставить родной кастор, удлиняем рычаги(и верх, и низ) где-то на 1,5см.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/tiresize.htm

Маленькое имхо, при лифте больше 3"-4" от штатного кастора надо уходить в пользу живучести крестовин. Доворачивать мост хвостовиком на раздатку.

При любом лифте кастер не меняется.Так расчитана длинна рычагов.Удлинение рычагов нужно для того что бы колесо оставалось по середине арки.И что бы колесо не упиралось в кузов.31"-33" колёса на дисках с плюсовым вылетом однозначно будут цеплять на вывернутом руле.При лифте 4" ради живучести крестовин дропнул рк.Кастер оставил штатный.