Цитата:
Сообщение от unga
Это конечно хорошо , я видел то , что Вы сделали , впечатляет , неплохой вариант . У меня работа дурная , можно застрять как раз тогда , когда лебедки не будет в багажнике , да и кладу туда много (нивелир . треноги , рейки) , а еще есть такое понятие как лень . Всеравно спасибо . возьму на заметку .
|
можно также поставить в задний силовой бампер:
Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik
видел такое чудо на сузуки витара. лебедка стоит сзади в багажнике. трос через систему роликов протянут вперед. впереди губки лебедки, крюк зацеплен за бампер. если надо тянуть вперед, трос разматывается вперед, как обычно. если надо тянуться назад, блок вешается прямо на трос. по утверждению владельца назад тянет раза в два лучше, чем вперед (подвижный блок).
|
и развесовка улучшится и багажник пустой.
а вообще для неэкстремальной эксплуатации лебедка чаще нужна сзади. чтобы подтянуться назад, выбрать траекторию получше и попробовать проехать по-другому. а когда лебедь спереди - ну затащил ты себя на поляну, а потом как? обратно по своим следам не получится. вперед- нужно, чтобы было за что лебедиться. как-то так.