Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2012, 21:22   #92
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Да всё это полумеры, что кривой что ГТ блокировать, если акум сел, то ни с кривого ни с толкача не завести инжекторную машину , ибо давления не будет в рампе необходимого.
Получается надо возить запасной стартер и запасной аккумулятор, но это уже паранойя.
До 9 вольт на батарейке двигатель с толкача запускается, ниже уже нет. А стартер тупо может утонуть и сдохнуть, и драйвер узнает об этом только когда попытается завести двигатель............ В субботу был как раз такой случай...... В стартер набилось грязи, и она замерзла, запустить мотор не удалось. У подменного стартера оказалось убитые пятаки на втягивающем. В результате двумя отвертками он все таки завелся, замерзший стартер отогрели, перебрали и поставили на место. Заняло часа полтора с перекурами, но там еще косяк был, со стартером не связанный.......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы