Исправные дизеля с нормальной солярой( типа Лукойл),маслом и батареей заводились без проблем даже с 3х дневной стоянкой до -30 без проблем. Если нужен уверенный запуск после -30 или дизелек подуставший, то либо автозапуск, либо автономный подогрев. Хотя я отдаю предпочтение автозапуску, меньше вероятность высадить аккумулятор, соляра расжижается проходя через обратку. При -38 за ночь заводится 3 раза. Покупая автомобиль сразу ставлю сигналку с автозапуском настраиваю по температуре до -15 -20 в зависимости от состояния движка, время прогрева 15 мин. и проблем зимой не было уже лет 8.
|