Цитата:
Сообщение от Bomber
я решил варить шноркель из аллюминия выводить справа через панель возле дворников по правой передней стойке и загибать его вдоль крыши назад, как на раллийных туарегах в даккаре. коробку фильтра перенести вправо, там есть место. слева в рестайлинговом вакуум, блок АВС, тормоза и родная каробка фильтра. нет места даже для завода стандартного шноркеля в подкапотку, не говоря о подключении вообще. поэтому коробку с фильтром решил поменять на цилиндрическую. получается крепко, надёжно, красиво и в 5 раз дешевле сафаря. сделаю - скину фотки. при таком варианте спокойно можно ставить нулевик... только объясните, нафиг он в кирпиче или гранде вообще.?  |
Если сделать маленький фильтр, проход воздуха уменьшится, чтобы выровнять поступление воздуха поставить нулевик. Хоца поэксперементировать, как отразится на расходе, на тяге и т.д.