в выходные отремонтировался. Двиг пришлось вынимать, радиатор вместе с верхней рамкой тоже. Обломки болта (верхний левый) выкрутился на ура. В остальных двух отверстиях резьбы небыло совсем. Рассверлил отверстия сверлом на 10мм, нарезал резьбу под 12мм шпильку, гайки под ключ на 19. Запасись головками на 16 и Е14(со звездой внутри) плюс парой удлинителей для откручивания двига от коробки. Заодно обрати внимание на выпускной коллектор, у меня он треснул.
|