Глянь на сервопривод холостого хода, он там весь в копоти, мог за полгода и присохнуть, замочи в керосине, или еще в чем, продуй, промой (руками шток не двигай) поставь обратно, возможно в нем причина что не держит холостые, а плавать обороты могут от неисправности датчика положения дросселя, это более резкие изменения оборотов, так же кислородный датчик оборотами балуется, но более плавно, волнами
|