Так... на левом подрулевом есть поворотное колечко, которым яркость подсветки приборов регулируется(диммер по вражески), так вот, если его крутить в сторону "ярче" то после небольшого упора первый щелчок - одометр и потолочник загораются ярче, а второй - должен засветится весь салон. Если крутить до упора в обратную сторону, то последний щелчок отключает лампы освещения салона. Мож там чего? Если он и на это не реагирует, то выходит что их бодиконтрол не включает, там изучать надо...
|