Пыльники не рвал ни разу, они не резиновые а пластиковые, порвать очень сложно, на ВЖике во всяком случае. На 32-х и 33-х колёсах порвать шрус не составляет труда - выворачиваем руль, буксуем и скачем по ебуракам - домой приезжаем без одного шруса. Попадал так уже 2 раза, при этом пыльник целый остаётся, а шрус как в кофемолке, палка в нём прокручивается. В обоих случаях это происходило когда при вывернутых колёсах раскрученное колесо попадало на твёрдый грунт. Иногда замечаешь это только потом, на асфальте
когда перемолотый шрус закусывать в поворотах начинает
На креставинах не ездил, не знаю.