Европейские моторы сделаны практически без запаса, удельная мощность у них как правило близка к предельной, и чтобы раскачать двигло, нужно ввалить кучу сил и бабок с практически полным перелопачиванием мотора.... Америкосы в этом плане удобнее, у них запас есть по прокачке неслабый, практически без потери ресурса......
Знаю точно, что камминз ISX одной только прошивкой можно раскачать с 360 до 450 лошадей, а если поменять форсунки, клапана и распред - то до 600, опять же без потери ресурса............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Последний раз редактировалось Спанчбоб; 15.08.2012 в 22:46.
|