По всем признакам это датчик колена, но учитывая что его меняли, то получается что сам PCM, контакты так себя не ведут, там или есть или нет, тем более с такой стабильностью повторяться не будет все это. Либо какая-то неисправность в самом РСМ, либо, что еще возможно, проблема с генератором, перезарядка, тогда подбные вещи могут происходить.
Да и то, что CheckEngine после неисправности загорается не сразу, тоже скорее указывает на то что датчик собственно не виноват. Так что это либо сам РСМ, либо проблема с питанием (перезарядка)
Последний раз редактировалось Степаныч; 24.07.2012 в 17:41.
|