Перво наперво померяй механическим манометром, это реально так или прибор врет. Если реально так - проверяй редукционный клапан в насосе, ибо при таком давлении мотор потечет во все щели. Если по мех. манометру все нормально, то ищи причину в проводах, скорее всего умирает датчик.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
|