В теории нужно только шарнир ГУКА приладить в место шруса возле рк! шрус который возле моста он неубиваем и работает магче чем крестовина и ход вполне нормальный,из опыта я за 5 лет ниразу невидел чтобы развалился мостовой шрус
есть возможность сделать такой кардан чтобы WJ ки переводить на кресты
работа 3500 шарнир 6000 новый оконьчание кардана1000р итого 10500
да дорого но зато вы получаете новый кардан!
|