Ром, в том то и дело, что пишем об одном и том же
Может выше просто неправильно выразился. И "13,5 В" и "14,2В" - и то и то варианты нормы!
Привычка на Жугулях выбрасывать часы и заменять их вольтметром с семерки появилась после "заплыва" метров на 700 по пороги - есессно залил нафих гену... Все б ничего, но к вечеру включил музыку, печку и дальний
Закончилось ночевкой машинки на чужой стоянке всего в 5 км от дома и утренней эвакуацией на ремонт и просушку гены... А стоило только убедиться, что нет зарядки - спокойно б доехал на подфарниках - город как никак. На нескольких машинках (как правило уже перед продажей - наигрался) было значение по выносному вольтметру 13,7 вольт. Причем вне зависимости от оборотов и нагрузки на бортовую сеть. Это говорит только о том, что и акк и генератор в полностью исправном (а на хрена я его иначе перебирал собсноручно???) состоянии. По приколу, при включении дальнего или печки на полную смотришь на прибор - сначала немного влево, потом немного вправо (компенсирует повышение потребления) и снова встал на место. Стараюсь довести ток утечки до "0,02 А" - если получается конечно.
Если машинка заряжает акк (неважно - предварительно разряжен или разрядился при запуске) - будут те значения, о которых писал выше. То, что ты описываешь - один из вариантов
ЗЫ: по мануалам гляну непременно (как только времени на это хватит) - отпишусь обязательно.