Всю тему читать не стал, но как бы сделал я.
Вернее хочу сделать.
крепление будет отдельной калиткой, крепиться ну примерно на уровне петель 5 двери, затем идти ну эдаким очень тупым треугольником к заднеми силовику.
Ну и куда нибудь я бы присобачил таки амортизаторы от баргузина (тяжёлая калитка то получится), по этому сам фиг удержишь, да и крепить её к двери не лучший вариант думаю, дабы нагрузка на дверные петли и замок сильно возрастёт, а на внедорожье особенно это будет вполне критично и в теории она оторвётся
__________________
Зачем мне пить? Я и трезвый несу бред.
+7-9O3-6O6-91-63
|