тут сложно сказать на расстоянии...во первых-из-за чего люфт в рулевом?
во-вторых - какой рулевой демпфер и точно ли он не косячный (бывают новые косячные), в -третьих - как себя чувствует кардан, в - четвертых - подвеску правильно протянули?
в пятых - посмотрел бы на подъемнике - сказал бы точнее
__________________
Jeep ZJ 5.2 
Варю аргоном)
|