приговор в итоге:
менять распредвал, втулки распредвала, коренные вкладыши.. (ставить новье буду, соответсвенно ))
заодно опора ДВС и выпускной коллектор под замену..... думаю б/ставить... новый че-то кусается ценой...
заодно сразу подвеску перетряхну - ступицы, шаровые, ШРУСы..
по ШРУСам вопрос....
по темам понял что лучше брать ШРУС отдельно, какой нибудь АСВА ???? или взять оригинал б/у в хорошем состоянии ? (если это возможно конечно ))
Последний раз редактировалось Weiss; 31.05.2012 в 22:43.
|