[санек 33]

Сообщение от Artery

Датчик температуры на WJ один, он и на приборку и на вентак. Вентаком управляет не датчик а комп. Поэтому если на приборке температура отображается правильно, то датчик не трож. Если вентилятор имеет 2 провода, то он односкоростной и управляется ШИМом, электронное "реле" вентилятора стоИт под правой фарой, скорее всего оно и двинуло копыта. Если у вентака 3 провода, то он двухскоростной и управляется двумя обычными релюхами по традиционной схеме, но релюхами всё равно командует комп. В таком случае релюхи живут в коробке с пердохранителями под капотом. Такая система ставилась на более поздние ревизии WJ 4.0

PS Всё подробно описано в нескольких темах с картинками, нужно просто поискать и почитать.

СПАСИБО,яснее некуда.