Цитата:
Сообщение от P!T
не не не, под помпой все сухо, течет именно от туда где патрубок от мотора входит вниз радиатора... теоретически можно предположить что патрубок дырявый либо хамут разболтался, но почему тогда течет только когда машину глушишь?
|
У меня ситуация один в один!Снял патрубак всё окей,патрубак поставил обратно на герметик и новыми хомутами,результат прежний-глушишь капает.
Мне тут говорят,что мол есть специальный герметик для радиаторов его прямо в жижу добавляешь и ... Кто,что может сказать по этому поводу?