Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2012, 20:04   #23
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darkcat Посмотреть сообщение
Не стоит этого делать. УПС не выдерживает работы дольше 10 минут - там не радиаторы, а тепловые аккумуляторы стоят. Сгорит нахрен вместе с машиной.


Не, именно 35 квадрат. Сварочный, в резине. Такими же проводками связаны обе батарейки и сделаны хвосты на лебедку. 1 кВт = 100А (с учетом КПД), так что желательно провод от 16ти квадрат. Для 2 кВт = 25 квадрат. Максимум что я видел - 3 кВт инвертор, ставили в Шеви-сарай.
Ты можешь грамотно сказать, ЧТО ЗА КВАДРАТ? в чем и как измерял?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы