Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2012, 20:34   #37
scorts
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для scorts
 
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
По умолчанию

Повесть о том как не хотел сниматься рулевой демпфер.

Дошли наконец руки до замены рулевого демпфера (РД). Для выпресовки втулки из рулевой были приобретены заранее 2-а 2-х лапчатых съемника (побольше и поменьше) ну и вворужившись хорошим настроением отправился в гараж. Левый болт снялся без проблем, а с втулкой которая под конус и затянута в рулевой тяге и которая похоже 17 лет не откручивалась возникла засада. У маленького съемника простоотлетели лапы, большой погнулся. Брызгалки и нагрев промышленным феном не помог. В общем было принято решение высверливать...в результате пришлось высверливать почти 12 часов в общей сумме времени, 2 вечера под машиной с шуроповертом. Почему с шуроповертом а не с дрелью...у дрели обороты больше, сверла тупятся очень быстро.... "-6 сверел разного калибра".



Но терпение и труд все перетрут, в концов удалось снять напряжение и выбить это втулку...

А это стоит уже новый:

__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают!
scorts вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы