сначала njk , потом ставил чемпионы, в итоге работало 3, ну может 4 цилиндра. затем бош платинум, hr8p как то так, пропуски зажигания, потом с дуру зазор 1 поставил, ваааще шляпа. в итоге те же, но с индексом 9, они горячее, мы поехали намана :) а от чемпиона обплевался, зазор выставил, в итоге он куда то уплыл за пару сотен км.
|