Цитата:
Сообщение от Cherok13
|
Я рад что ты хотя бы мост от раздатки отличаешь)))
Цитата:
Сообщение от Cherok13
ну для начала поезди там где ездим мы...тогда поймёшь что крышку лучше снимать и промывать редуктор...  |
Интересно где я писал что крышку не нужно снимать? Может тебе стоит глаза протереть?
А уж кто где ездит это отдельная тема. На авто марки Jeep я целенаправленно глубоко в грязь не залезаю, для этого есть отдельная полукотлета, перемещающаяся на прицепе-автовозе, и свободно передвигающаяся там где помрёт любой чирок хоть на 38-х колёсах)))
Цитата:
Сообщение от Cherok13
я не строю ни кого, я и есть профи...в отличие от некоторых  |
Завышенная самооценка))) У многих бывает, и со временем проходит, но не у всех.
Цитата:
Сообщение от Cherok13
нравится с магнитом бери с магнитом кто те мешает то....
:
|
Мне лично такие крышки, что АРБ, что твои, нафиг не нунжы, если понадобится сварю из листа, будет всяко прочнее чем чугун.
Цитата:
Сообщение от Cherok13
для меня в крышке моста магнит это бред....
:
|
Представь себе, для меня не бред, когда при замене масла я снимаю с магнита мельчайше частицы металла, по консистенции вместе с маслом напоминающие пасту.
Цитата:
Сообщение от Cherok13
и кстати большие частицы к магниту не примагничиваются...это уже проверено...:
|
То что лежит на дне картера моста и не поднимается вверх потоком масла не может навредить редуктору. Остальное притягивается магнитом.
Цитата:
Сообщение от Cherok13
нда во что превратился форум...пипец
каждый кто ездит на джипе пару лет да и то по асфальту наверно...считает себя гением |
Судя по всему ты один из них)))