так я про то и говорю...переделка на совместные варианты подвески нужна лиш для специальных скоростных машин.в трофи это нафиг ненадо!это нужно для увечличения управляемости на больших скоростях!мне например для спринтов имеет смысл дублировать рессоры м пружинами и ставить сдвоенные амортизаторы...но я не буду...нафиг ненадо на трофимобиле.....многие конструкторы строят сами незная для чего это нужно.......типа а вот давайте сделаю!а то что не для той категоии авто не понимают....
|