По крену на переднюю пассажирскую сторону - поставил стабилизатор поперечной устойчивости - в ИТОГЕ:
1. крен на ровной поверхности уменьшился;
2. передняя часть еще немного поднялась: теперь разница расстояний слева и справа от центра ступицы до края пластикового расширителя составляет 1 см.
3. Ну и как полагается - на поворотах передок авто стал устойчивее за счет сокращения хода подвески по вертикали;
- крен стал меньше, но пока не возил никого спереди)))))) проверю и этот момент - ОТПИШУСЬ)))
|