Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2012, 18:16   #53
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
to MAXIMUS1984
Привет!
А я решил вперед вкатить пружины +2 дюйма от админа, а на зад пирог jeep-gaz.
А вот с амортами засада. Ты случаем не пытался подобрать более длинные?
P.S. Проставками под них ставить не хочу.
отвечу так! более длинные аморты-это конечно очень GOOD без сомнения!!! но зачастую приходится ковыряться с их креплениями (к корпусу)- так уж у них судьба сложилась!!! у меня как бы выбора особого не было, потому что амморты были куплены и ждали своей участи! с другой стороны - крепления родные на корпусе и мосте целы-это тоже немаловажный факт и в довесок к этому-нет гемороя с конвертацией креплений самих амортов!! ну и цена удлиненных аммортов на порядок выше! я выбрал меньшее из зол (особо то и небыло вариантов) - посидел вечером и придумал проставки под амморты - любой толковый фрезеровщик берется за дело по чертежами!!! а вобще сколько людей столько и мнений!!! ездию с нового года-проставки на месте-всё пучком! если нужно помочь чертежами так сказать ноу-хау (проставки под амморты) обращайся-подумаем!!!
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы