Так и есть, основной датчик тот, что до катализатора, задний больше для экологии, влияет мало, но все же влияет. Датчики разные, у заднего перфорация корпуса чаще, больше газов на активный элемент попадает.
Универсал очень ненадежен, иногда сразу не работает, иногда через неделю отказыват, редко когда работают долго. Разъема как правило нет, торчат 4 хвостика и в комплекте обжимы для проводов. И потом, универсалы только передние, задних не встречал.
|