Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2011, 11:57   #22
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 46
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игоряныч Посмотреть сообщение
2 дюйма полумера! Никто не останавливался на этом.
Да,это точно! Я начинал с нуля. Затем 2" думал пойдет, покатался , захотелось повыше. Потом 3.5" думал предел будет, но нет, 32" при широких дисках 10" ет-44 при больших переездах за арки цеплялись, да рычаги стали быстро умирать. Передние рычаги при таком лифте не обрабатывают ямы, все в кузов уходили каждые ямки. Меня это напрягало сильно. Теперь лифт 5" на паджеровских клюшках спереди и сзади, рулевая трапеция другая. Просто сказка теперь. На этом пока я остановился. А теперь думаю, может все-таки военки вкатить.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...

Последний раз редактировалось SATA; 27.12.2011 в 16:24.
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы