На большинстве ТНВД легковых автомобилей есть автоматы опережения зажигания, которые работают либо от электричества, либо от системы охлаждения...
Большинство из них также увеличивают обороты холостого хода до прогрева...
Типа подсоса на карбюраторах...
На Транзитах во впускном коллекторе обычно стоит свеча, через которую в мороз капает солярка, выполняя роль аэрозоли для холодного пуска...
На моделях для скандинаских стран в базе стоит подогрев топливного фильтра...
Впрочем, и на многих других также...
Также есть модели, на которых действительно перекрывается заслонка на воздушном фильтре...
Последний раз редактировалось valdod; 26.11.2011 в 20:17.
|