У меня тож такая мысля есть. И тяга запасная припасена. Слышал, что при удлинении кронштейна (в целях опускания тяги) нужно жестко связывать лонжи, иначе рвется там что-то.
У меня в принципе данная проблема решена тем, что площадка под лебедку и кроштейны крепления оной к лонжам сами по себе надежно их связали. Сейчас думаю, от чего наконечник на панарину сделать...
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.
Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!
|