Цитата:
Сообщение от Medved23
Доброго времени суток! Опишу проблему с момента возникновения. После поездки в горы (было несколько бродов) помыл машину, поставил на ночь. С утра не завелась. Стартер крутит, искра есть, давление в топливной рампе есть, заводиться не хочет. Оттянул к электрику, он разобрал ЭБУ, сказал, что окислилось что-то. Вроде бы сделал. После несколких запусков опять всё вернулось. Машина заводиться только если в воздухан брызнуть "быстрый запуск" (эфир). Вот так катаюсь уже неделю. Знаю, что эфиром лучше не увлекаться, но завести могу только так. После запуска езжу нормально, компрессия вроде в норме. Ошибку выдает только 21, но насколько я понимаю она на запуск не влияет. Может кто подскажет, куда копать?!
Машина Гранд 94 год, 4 литра.
|
Бери разъемы датчиков температуры и зачищай. Из за возросшего сопротивления в разъемах, комп думает, что на улице глубокий минус и валит топливо до одури, что б хоть что то испарилось для нормального запуска. Т.е. не успев завести, ты заливаешь движек. Вот эфир тебе и помогает
Зачистка и смазка...
ЗЫ: Покажи кому нить машинку после этого электрика - дольше проездишь.