Продолжение эпопеи. После сборки мотора на 5 день появился незначительный стучок-цоканье из башки. Я соответственно этому значения не предал так как голова была перебрана мной , новый(сцука) китайский распредвал , втулки распредвала,колпачки ,клапана притер , думал фигня... притрется. На шестой день при проверке давки бензонасоса раздался хлопок и что то маслицем завоняло.
.Сегодня вскрыл мотор , вердикт: ПРОТЕРТО дно гидрокомпенсатора 3 цилиндра выпуск, сточило нах кулачок на распредвале.
Вопрос к знатокам в следствии чего это могло произойти?
И еще вопросик, есть два старых распредвала но на них в начале подема кулачка есть небольшие трещенки по краям типа выкрашивания, можно ли их внедрить в мотор.