Цитата:
Сообщение от FatFox
Усиленный военный мост (полуоси и грибки от
И как часто он шкворня меняет? Вес патруля для вояк уже слишком большой.
|
Утверждает что все ОК, только двигатель 3.3 Патроловский на спущенных Фбелах - еле тянет... Надо мол дрыг потяговитее...
Ну а на штатных мостах говорит что ваще не едет, Ну в принципе оно и понятно, там редуктор чуть ли не как зиловский...
У пратруля в штате клиренс меньше чем у нивы в штате из за этого редуктора... В то время как на ниве штатной 27" а на патроле 31"
Цитата:
Сообщение от domkrat
klaus, Джип должен "ВАЛИТЬ" по говнам при желании, как только начнешь "валить" мостам придет писец, слишком большой момент и тяжелые колеса...на 36-х даже уазовское двигло рвет грибки на раз
|
Валить должна стоковая или легко доработанная машина, а монстр должен ездить вдумчиво и с умом!
Иначе там или мосты по пол тонны с которыми машина просто непоедет, либо будешь рвать все нах!
Кстати уазовское двигло рвет по нескольким причинам
1. Потому что момента в нем тоже не мало, только не скоростной там дрыг
2. Потому что механика передает через люфты трансмиссии большие ударные нагрузки, автомат же убирает все люфты при включении режима селектором и далее уже плавно передает момент...
Да и голову надо включать с такими колесами
Я вот чирка на штатных мостах на 35" гудричах видел, он за минуту прохождения трассы сначала разорвал РПМ а потом свернул задний кардан... и всего лишь 4-мя литрами... Просто человек машину построил а ездить ненаучился...