Тут понаблюдал за своим Грандиком. Машина лифтована на 5" Проблемы с шимми начались именно после лифта.
Анализируя работу рулевой системы пришел к предположению, что, возможно, причиной шимми является изменение угла работы рулевых тяг.
Это вполне перекликается с этой темой:
Тыц
Ваши мнения?