Сымай штуцер от родного датчика, и заказывай такой же , только под манометр у любого нормального токаря. Либо на любом сервисе нормальном манометр должен быть для масла с кучей всяких переходников.
Если стрелка вправо до конца - обрыв провода от датчика либо пендык самому датчику. Попробуй провод датчика замкнуть на массу, если прибор упадет в ноль - датчик умер, если нет - ищи обрыв.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
|