Вы списску составьте точек (замера напряжения) - т.е. куда "+" должен приходить:
1) -всегда, при стоящем акке
2) -при включении зажигания
Если будут подозрения, что в проводке под капотом "были люди" - фоткайте, выкладывайте - бум думать
Здесь
http://carmanz.com/hyundai/accent/36...nt992c-06.html примерный алгоритм проверки ДПДЗ (TPS), только распиновку выводов (на которых надо мерить) надо взять из Библии