[Bimmer303]

На форуме зарегистрировался еще 11.2010, А чирка купил только позавчера) До этого 4 года ездил на BMW (5 и 3 серии, 90х годов), ездил бы и дальше, т.к. была инжекторная нива под боком, но ниву продали, и тошня в пробках на своей пузотерке в М-обвесе и с занижением подвески на 3 см стал грустно поглядывать на внедорожники, вспоминая как скакал по бордюкам на ниве, объезжал пробки козьими тропами с очень хреновой доргой...Душа не выдержала и продав БМВ неделю назад позавчера купил Гранда) и так: Jeep Grand Cherokee 1995 г.в. 5.2L ORVIS (приборка под европу, с километрами, литрами, градусами) :) В целом авто доволен, даже расход терплю (пока по компу укладываюсь в 21л с учетом пробок), авто погоню на диагностику в понедельник, а пока есть пара вопросов:
1. При самодиагностике выдалсь ошибка Код 32 ** - Разорвана или закорочена цепь соленоида системы рециркуляции выхлопных газов. Возможно, что разбаланс соотношения воздух/топливо не детектируется при диагностике. в чем может быть причина?
2. Код 33 - Цепь реле муфты кондиционера разорвана или закорочена. - тоже подскажите куда копать?
3. не всегда работает нижний комп, когда он работает - горит лампочка AirbAG
4. При включении зажигания сразу загорается ближний свет без габаритов.
5. Комп сбрасывает дату и время.?? может там батарейка есть?
6. Всегда ли точен расчет среднего расхода бензина у компа?