Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2011, 09:37   #39
I-g-o-r
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для I-g-o-r
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Murmansk
Марка: ПРОДАЛ
Возраст: 50
Сообщений: 294
По умолчанию

Если в тонкостях - я отдуши затянул болт чуть длиньше родного и не просто продавил выпуклость, а проткнул как дыроколом отверстие. Его и заварили. Да это временный ремонт, ищу новый ГТ. От дизельного сильно сомневаюсь что подойдет, звонил в АТГ в Москву, сказали что даже на мою модификацию 3 варианта, хотя может и пи@дят. Выслал им фото.
А трескотня как была так и осталась, не изменилось НИЧЕГО. Я не знаю куда уже ковырять. На холодную всё тихо, км 10 проедешь и начинается. Во всех положениях коробки. Думаю вместе с ГТ поменять и драйвплату, чтобы потом снова не снимать коробок, ибо операция эта весьма дорогостоящая.

PS ГТ у меня вот такой, что вызвало удивление мастеров-коробочников, якобы с приваренной шестерней у ГЧ видят впервые. Да и на экзисте это 2 разные запчасти.
Миниатюры
moto_0663.jpg  

Последний раз редактировалось I-g-o-r; 05.05.2011 в 11:44.
I-g-o-r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы