Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2025, 17:43   #1
Док
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Харьков
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD, AX5, NP231, 2", Dok edition
Сообщений: 26
По умолчанию Шкив коленвала - всё!

Всем здравия. Чероки 2.1ТД 1992 двигатель Рено J8S.Развалился шкив коленвала. Он состоял из двух частей, соединенных тонкой резиной. Вот по этой резинке он и развалился. В сети пишут, что эта резинка - демпфер колебаний, вибрации и т.п. Но как-то тонковата она для демпфера, на мой непросвещенный взгляд. Есть мнение выточить такой-же, только монолитный, без резинки. Навеска: два генератора (один вместо кондея), помпа, насос ГУР. Вопрос: если шкив без резинки (т.н. демпфера), чем это может грозить? Ремни шкива не ручейковые, а клиновые.
Док вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы