Реле стартера как ни странно включает стартер. И подает питание на бензонасос напрямую пока работает стартер. Его не надо трогать.
Тонкие провода часто ломаются рядом с наконечником либо рядом с соединением. Изоляция при этом остается целой. И тогда возможно пропадание питания на мозги, скажем. Кратковременное. Но мотор заглохнет. И тут же запустится обратно. Это как вариант.
Как у вас ведет себя давление топлива? После выключения зажигания долго держится?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
|