Включение и отключением кондея управляет мозг. С панели управления идет лишь управляющий провод, который говорит мозгу, надо использовать кондей или нет.
Дальше мозги сами определяют когда включать муфту кондея (В зависимости от температуры испарителя и давления в системе).
Если просто принудительно включить муфту - ничем хорошим не закончится.
Про клапан сброса давления - ХЗ. На 2000 году уже идет R136, а не R12, поэтому система чуть другая. Но скорее всего его там нет. Вероятнее всего просто что-то где-то ёб..ло.
|