[alexeyl]

Привет всем.

С месяц назад коробка сначала перестала переключать передачи выше первой, затем застряла на третьей, я так понимаю аварийный режим.
Достал щуп, он почти сухой, на кончике немного жидкости было. Цвет нормальный, запаха горелого нет. Полез смотреть вниз: весь поддон в АТФ.
На яме был за пару недель до этого. Поддон был сухой.
Сняли поддон, перегерметили. Обновили уплотнение на щупе. Полностью поменял АТФ в коробке.
Прошло три недели, симптомы повторились, коробка начала тупить. Щуп почти сухой. Полез вниз, поддон на этот раз сухой.
В машине постоянно что-то течет: антифриз, жидкость ГУР и т.д. Поэтому уже привык постоянно обращать внимание на поверхность под машиной. Так вот течь АТФ в таком объеме я конечно бы заметил.
За эти три недели пробег около 1000 км. На бездорожье не ездил.
Вопрос: куда может уйти почти литр АТФ за три недели?