В позапрошлые выходные заезжал в сервис, причиной послужили душераздирающие звуки из заднего моста и течь масла с сальника. Заезд в бокс закончился феерично - заклинило передний правый суппорт.
По итогу
- открутилась гайка хвостовика и расхерачило сальник, поцарапало корпус дифа - благополучно решено, заодно поменяли масло в редукторе.
- при ремонте дна не поменяли закладные гайки стабилизатора заднего моста, что б не расковыривать метал над местами закладных пришлось стаб ампутировать.
-
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта (c)
|