Имеется старенький микроавтобус Тойота Таун Айс. 87года рождения правый руль Инжектор,2литра,АКПП гур, полный привод,раздатка с понижайкой, салон трансформер.Пепелац своеобразный...прикольный... Салон 7 мест трансформер. Ушатанный донельзя и ржавый. Дрыгатель дымит и льёт масло через сальник,передний привод еще до меня был убит,демонтирован и протерян. Подвеска убитая напрочь.Но он иногда заводится и до 120 разгоняется.мыслей несколько,не могу определиться. 1-я мысль выкинуть из него ходовку и дрыгатель и вколхозить всё это вместе с мостами от Гранда 5,2. Преимущества - про динамику и проходимость такого троянца я уж не говорю,а главное налог и страховка будет как за 60 лошадиков. А дрыгатель расположен под водительским сидением ,просматривается очень плохо,доступ затруднён и второй ряд цилиндров хрен увидешь. Переделываем дизайн клапанной крышки, вешаем на ней наклейку "TOYODA" ,бьём номер на двигателе и ...радуемся жизни. Ну само собой обварив по боевому кузов.
2-я мысль... хрен знает,что в нашей стране будет с праворульными - избавиться поскорее от этого чуда тысяч за 30 скинуть и не париться.
3-я мысль. Когда япония утонет или еще что с ней случится (Но пусть лучше живут и процветают) -через некоторое время это будет реальный редкий экземпляр... Пока есть еще запчасти- восстановить в оригинале.... Кто что думает? Аргоше не предлагать - иначе ,преобрети
её подруга у меня такой пепелац - водить разучится,но автослесарем будет высококлассным....