Подниму тему.Поставил новую пару nitro в Дана30.Регулировал не долго,На морковке шайбу под обоймой наружней внутреннего подшипника не менял.Решил так попробовать.Зазор делал и больше и меньше,остановился на 0.18.На вогнутой стороне переднего хода след четкий,как в книжке,а на выпуклой стороне пятно смещено к краю во внутрь(если память не изменяет).Так он **** воет при сбросе газа,или без кардана переднего.Внатяг все тихо.Копаю инет и не пойму.При смещении морковки пятна переднего и заднего хода должны вроде синхронно смещаться?Куда копнуть?
|